به نقل از «تین نیوز»

خودروهای برقی جدید در راه است

تاریخ انتشار: ۲۲ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۹۳۶۱۹۰

تین نیوز

وسایل نقلیه الکتریکی در چین، با یخچال های داخلی و حتی سیستم های کارائوکه داخل خودرو تصویب شده اند. در عوض، خودروسازان به طور فزاینده ای به افزودنی های جدید از تخت خواب و امکانات دیگر روی می آورند تا فروش ضعیف را افزایش دهند.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، تولیدکنندگان برتر خودروهای برقی با کاهش تقاضا در داخل کشور مواجه هستند زیرا مصرف کنندگان هزینه های خود را محدود می کنند، درست در شرایطی که تنش های ژئوپلیتیکی با اقتصادهای بزرگ غربی چشم انداز صادرات را مختل می کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در همین حال، برای بازیگران کوچک تر، توانایی تفکر خلاقانه هسته اصلی بقای آن هاست.

ارائه های فناوری پیشرفته همچنین خطری را برای تولیدکنندگان غربی نشان می دهد که در صورت عقب ماندن بیشتر از سهم بازار در بزرگترین بازار خودروی جهان، عقب تر می مانند.

فروشنده خودروهای اکسپنگ در نمایشگاهی در مرکز شانگهای اظهار کرد در حالی که خودروسازان قدیمی هنوز فقط بر روی قابلیت رانندگی یک خودرو تمرکز می کنند، شرکت های چینی از این موضوع راضی نیستند و در حال گسترش امکانات راحتی و تفریحی هستند و این بخشی از دلیلی است که مشتریان این روزها عاشق خودروهای الکترونیکی هستند.

در اینجا به برخی از این موارد که در چین ارائه شده است، توجه می کنیم. با یک کلیک روی نمایشگر داخل خودرو در اکسپنگ G۹، شاسی بلند با قیمت ۳۶ هزار و ۷۰۰ دلار صاحب تختی دو نفره خواهد شد. این خودرو برای افرادی که در میان ساعات کاری نیاز به مکانی راحت برای استراحت دارند، گزینه بسیار مناسبی است.

این ویژگی برای برخی از خانواده ها در تعطیلات نیز مفید است. انتظارهای طولانی در ایستگاه های شارژ و ترافیکی که ساعت ها زمان می برد و همچنین اوضاع نامناسب آب وهوایی، بسیاری از افراد ممکن است به مکانی امن برای خواب نیاز داشته باشند.

سری L خودرو لی آتو یکی از محبوب ترین شاسی بلندها در چین است که فضای داخلی جادار، قابلیت های برد وسیع و ماساژورهای داخلی را در صندلی های خود ارائه می دهد. همچنین یک سایبان خورشیدی دارد که به سقف وصل می شود که به گفته خودروساز می توان آن را در عرض چند دقیقه جمع کرد، یا پایین آورد و کنار گذاشت.

شرکت بی وای دی، بزرگ ترین تولیدکننده خودروهای برقی در جهان، به دنبال آن است که یانگ وانگ  U۸ با قیمت ۱۵۳ هزار دلار را برای طرفداران فناوری جذاب تر کند.

بر اساس گزارش بلومبرگ، بازی در ماشین یک پیشنهاد گسترده است. شرکت تسلا در سال ۲۰۲۲ پلتفرم بازی ویدیویی Steam را به سیستم خود اضافه کرد. بی وای دی یک قدم جلوتر رفته است و به رانندگان این امکان را می دهد که از آن به همراه پدال های خودرو برای اجرای بازی های ویدئویی روی صفحه نمایش داخل خودرو استفاده کنند.

در حالی که این فناوری محبوبیت خود را نشان داده است، نگرانی هایی نیز در مورد حواس پرتی اعلام می شود. سازندگان چینی خودروهای برقی محدودیت هایی را اعمال کرده اند، از جمله اجازه می دهند بازی ها فقط در زمانی که خودرو ساکن است و موتور خاموش است، اجرا شود.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: خودروسازان چینی خودروهای برقی خودروهای برقی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۳۶۱۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اتکا صرف به خودروهای بنزین عاملی در بروز ناترازی بنزین

حسن کریمی سنجری کارشناس خودرو و مدیر پروژه خودروهای برقی وزارت صنعت معدن و تجارت در گفت وگو با خبرنگارمهر، درباره علت بروز ناترازی بنزین در کشور و نقش خودروهای داخلی در بروز این مسئله گفت: تقریباً ۱۰۰ درصد خودروهایی که استفاده می‌کنیم خودروهای فسیل سوز هستند و ما جز کشورهایی هستیم که توسعه خودروهای سبز و استفاده کننده از سوخت غیر فسیلی خیلی کم در کشور ما اتفاق افتاده است.

وی در ادامه بیان کرد: مثلاً خودروهای برقی خیلی کم در کشور ما توسعه پیدا کرده است ولی در کشوری مثل چین ۱۰۰ درصد ناوگان حمل و نقل شهری مثل اتوبوس‌ها برقی هستند و از این منظر آنها توسعه یافتگی ۱۰۰ درصد را دارند ولی در کشور ما این اتفاق رخ نداده است.

کریمی سنجری ادامه داد: مسئله دیگری که داریم این است که ما خودروی فرسوده زیاد داریم. مصرف بنزین خودروی‌های فرسوده بیشتر از یک خودروی غیر فرسوده است. علاوه بر این خودروهای غیر فرسوده تکنولوژی قدیمی دارند و خودروهای جدید یک تحول در تکنولوژی موتورشان اتفاق افتاده است با اینکه ما فاصله‌ای زیاد با دنیا از حیث تکنولوژی موتور داریم با همین نگاه در مقایسه با خودروهای فعلی خودروهای فرسوده ما مصرف بالایی دارند.

وی در ادامه بیان کرد: نکته بعدی تأثیر گذار در ناترازی بنزین این است که قیمت سوخت در کشور نا خیلی پایین است بر اساس اعلام شرکت پخش و پالایش ۲۵ هزار تومان قیمت تمام شده بنزین است در حالی که بنزین را چیزی بین هزار و ۵۰۰ تا ۳ هزار تومان به مردم تحویل می‌دهیم و خیلی انگیزه‌ای برای صرفه جویی در سوخت برای مردم وجود ندارد.

وی در ادامه با تاکید بر اینکه نفوذ کم خودروهای سبز، وجود خودروهای فرسوده و میانگین مصرف بالای سوخت در خودروهای موجود در کشور و قیمت پایین بنزین باعث شده که خیلی انگیزه‌ای برای مدیریت مصرف بر بنزین در کشور وجود نداشته باشد.

این کارشناس خودرو ادامه داد: راه کار غلبه بر این ناترازی این است که دو اقدام مهم انجام دهیم ابتدا اینکه خودروهای برقی در کشور به عنوان یک موضوع مهم مورد توجه سیاست گذاران به ویژه وزارت نفت و وزارت نیرو قرار بگیرد و کمک کنند که خودروهای برقی در کشور توسعه پیدا کنند اما از مسیر درست آن یعنی زیر ساخت آن فراهم شود و ارگانی که جز وظایف آن باشد اقدام به واردات خودروی برقی کند.

وی ادامه داد: از سوی دیگر شرکت‌های خودروساز باید اقدام به واردات این خودروهای برقی کنند و آنها را جایگزین خودروهای فسیلی کنند و هدف گذاری کنیم که در ۵ سال آینده ناوگان حمل و نقل شهری با کمک وزارت نیرو، وزارت نفت و صنعت خودروسازی برقی کنیم.

کد خبر 6100069 محمدحسین سیف اللهی مقدم